NEW HOLLAND T6 SERIES

トラクター


T6シリーズ

T6レンジの5モデルは営農における柔軟性をニューホランド流に定義したものです。エンジン出力が145PSから175PSに4つの4気筒モデルと、 最大EPM(ブースト)出力175PSを持つレンジ最高の6気筒T6.180から選択することができます。

ホライズン(TM)キャブ より大きなスペース、より広い視界

1枚もののフロントスクリーンはどんな天候でも、圃場で目の前に何かが飛んできても、完璧な視野を提供します。 また、フロントローダー作業には開閉可能な透明ルーフハッチがお役にたちます。
キャブ内はささやき声が聞こえるほどの静寂さで、69dB(A)という低騒音を誇ります。
(日本仕様では補助シートは非装備です)

ティア4B適合エンジン パワーと効率。ニューホランドにご期待ください

T6シリーズトラクターはニューホランドの系列会社であるFPTインダストリアル社製によって開発された、 ECOBlue(TM)HI-eSCR(High Efficiency Selective Catalytic Reduction – 高効率選択的触媒還元)NEFエンジンを搭載しています。 これらのエンジンはさらに厳しいティア4B(国内特自4次)排ガス基準に適合しています。

ECOBlue(TM)HI-eSCRとは

既存のECOBlue(TM)SCRシステムが進化したものであり、業界最高のNOx(窒素酸化物)変換効率からの恩恵を受けます。 この複数の特許を取得したシステムは新しいエンジンコントロールユニットを使用しますが、 これはエンジンだけでなくサプライ及びドーシングモジュールを制御することによりHI-eSCR後処理システムも管理します。 また専用のクローズドループシステムを使って排気ガス内のNOxレベルを継続的にモニターし、 すべてのサイクルの中で正確なAdBlue(R)量を噴射して、95%を超えるNOx変換を達成します。 その過程すべてで低いフルード(燃料とAdBlue(R)消費を保証します。


エンジンパワーマネジメント(EPM) 最大34ps馬力アップ

エンジンパワーマネージメントはNEW HOLLANDトラクターが誇る優れた機能で、全てのT6シリーズトラクターのモデルに搭載されています。 エンジンはトランスミッション、油圧、及びPTOにかかる実際の負荷状態を判断し、必要に応じさらなる多くの出力とトルクを自動発生させます。 T6.165モデルでは、EPMは最大34psの追加馬力を発生させることができます。 性能を維持し燃料消費量を最適にするため、必要な時に必要な馬力だけを発生させます。

スーパーステア(TM) 旋回時間を低減して生産性を向上

ニューホランドは旋回性能で業界をリードしています。小さな旋回をお望みならスーパステア(TM)フロントアクスルをお選びください。 最大65°の操舵角を持ち、枕地旋回を行う時間を低減して畦に素早く入ることができます。
オプションのファストステア(TM)システムと組み合わせると、究極の旋回コンビネーションとなります。 ファストステアのステアリングリムを押し上げてハンドルをほんの少し動かすだけで優れた方向制御が行えます。

ヘッドランドターンシーケンス[HTS] 面倒な手順のいらない反復性

この直感的なHTSシステムは枕地でのすべての作業機シーケンスと作動を容易に記録して保存することができます。 その後はこれらのボタンに触れるだけで再生することができます。さらに、前もって記録したシーケンスをより容易に改定できます。 シンプルであり反復性と効率を改善し、長時間作業でも疲労を軽減できる機能です。

エレクトロコマンド(TM)トランスミッション クラッチレスのギヤチェンジ

ニューホランドは全ての農場に異なる要求があること、 更に知的な革新技術は効率を改善するために試行されテストされた解決策を提供するということを知っています。 セミパワーシフトエレクトロコマンド(TM)トランスミッションは、クラッチレスの変速ができ疲労を軽減します。 また、オプションのオートモードを追加することにより自動で変速します。

エレクトロコマンド(TM)仕様 主要諸元表

商品名 T6.145 T6.155 T6.165 T6.175 T6.180
区分(*1) EC / SS EC / SS EC / SS EC / SS EC / SS
駆動方式 4輪駆動



全長 (mm) 4,710 4,720
全幅 (mm) 2,240 2,370
全高 (mm) 2,940 2,980
最低地上高 (mm) 400 430
機体重量(*2) (kg) 5,860 6,050 6,120



種類 水冷4サイクル4気筒ディーゼル コモンレール 水冷4サイクル6気筒
ディーゼルコモンレール
総排気量 (L) 4.485 6.727
出力/定格回転数
(kW {PS} / rpm)
定格出力 85 {115} / 2,200 92 {125} / 2,200 99 {135} / 2,200 107 {145} / 2,200 107 {145} / 2,200
EPM作動時 96 {131} / 2,200 103 {140} / 2,200 114 {155} / 2,200 118 {160} / 2,200 121 {165} / 2,200
使用燃料 ディーゼル軽油
燃料タンク /(AdBlue(R)) 容量 (L) 195 (39.5)


タイヤ 前輪 380/70R28 480/65R28
後輪 480/70R38 600/65R38
軸距 (mm) 2,790
変速方式 セミパワーシフト / パワーシャトル
変速段数 前進×後進 32×32 (クリープ付)
走行速度
(エンジン定格回転時)
前進 (km/h) 0.20-34.0 0.21-34.0
後進 (km/h) 0.20-33.6 0.21-34.0
(*1) EC:エレクトロコマンド SS:スーパーステア
(*2) ウェイト含まず

※上記仕様は、改良のため予告なく変更することがあります。

効率の高いオートコマンド(TM)トランスミッション
先進的なニューホランドの機能を提供

ニューホランドが設計、製造したオートコマンド(TM)トランスミッションは、T6.145、T6.155、T6.165及びT6.175モデルでご利用になれます。 このCVTトランスミッションは耕起時と搬送時に最も多く使われる車速に完璧にマッチするよう精密に設計された、 100%の機械効率を持つ複数の直接駆動ポイントからの恩恵を受けます。 先進的なダブルクラッチコントロールが更に効率を高めます。これは現在あるCVTの中でハイクラスのスムーズさと生産性を提供します。

サイドワインダー(TM)Ⅱ 人間工学に優れた究極の営農体験

T6オートコマンドトラクターは容易に、直感的にアクセスできる洗練された機能を提供します。 それはお客様の声に耳を傾け、サイドワインダー(TM)Ⅱアームレスト開発し、全てのことをよりシンプルにした中で実現されました。 スロットル、トランスミッション、油圧など、全ての主要なコントロールはアームレストからアクセスでき、 制御する必要のあるもの全てを直感的に選択できます。詳しくはこちら

ブルーパワー-特別仕様。感動をかき立てます。

ブルーパワーレンジは最高峰の営農を求める農業経営者のために開発されました。 ここでは性能と快適性が最大の重要性を持ちます。 これらの特性に高級なスタイリングを加え、これまでで最も贅沢なトラクターレンジとなりました。 究極の快適性、最先端のテクノロジー、目を引くデザイン。圃場でその性能だけでなく見た目でも目立つトラクターをお求めなら、 オートコマンド(TM)無段変速トランスミッション仕様のみご利用になれるブルーパワーレンジは、まさに贅沢さを体現できるトラクターです。

オートコマンド(TM)仕様 主要諸元表

商品名 T6.145 T6.155 T6.165 T6.175
区分(*1) AC / SS AC / SS AC / SS AC / SS
駆動方式 4輪駆動



全長 (mm) 4,710 4,720
全幅 (mm) 2,240 2,370
全高 (mm) 2,940 2,980
最低地上高 (mm) 400 430
機体重量(*2) (kg) 5,920 6,110



種類 水冷4サイクル4気筒ディーゼル コモンレール
総排気量 (L) 4.485
出力/定格回転数
(kW {PS} / rpm)
定格出力 85 {115} / 2,200 92 {125} / 2,200 99 {135} / 2,200 107 {145} / 2,200
EPM作動時 96 {131} / 2,200 103 {140} / 2,200 114 {155} / 2,200 118 {160} / 2,200
使用燃料 ディーゼル軽油
燃料タンク/ (AdBlue(R)) 容量 (L) 195 (39.5)


タイヤ 前輪 380/70R28 480/65R28
後輪 480/70R38 600/65R38
軸距 (mm) 2,790
変速方式 CVT / パワーシャトル
変速段数 前進×後進 無段階
走行速度
(エンジン定格回転時)
前進 (km/h) 0.03-34.0
後進 (km/h) 0.03-19.0
(*1) AC:オートコマンド SS:スーパーステア
(*2) ウェイト含まず

※上記仕様は、改良のため予告なく変更することがあります。

使いやすさと低コスト農業を支えるDelta仕様

経済性を重視したT6 Delta仕様はこれまで実証されてきた機能を「Deltaパッケージ」としてまとめました。
よりクリーンになったエンジンにエレクトロコマンド・トランスミッション、3速PTO、EDC、更にホライズン(TM)キャブを組み合わせ、 経済性はもとより快適な操作性と広視界を提供します。

Deltaモデル 主要諸元表

商品名 T6.145D T6.155D T6.165D T6.175D T6.180D
区分 EC
駆動方式 4輪駆動



全長 (mm) 4,680
全幅 (mm) 2,240 2,370
全高 (mm) 2,900 2,930
最低地上高 (mm) 400 435
機体重量(*1) (kg) 5,560 5,750 5,820



種類 水冷4サイクル4気筒ディーゼル コモンレール 水冷4サイクル6気筒
ディーゼルコモンレール
総排気量 (L) 4.485 6.727
出力/定格回転数
(kW{PS}/rpm)
ISO TR14396-ECE R120
定格出力 85 {115} / 2,200 92 {125} / 2,200 99 {135} / 2,200 107 {145} / 2,200 107 {145} / 2,200
EPM作動時 96 {131} / 2,200 103 {140} / 2,200 114 {155} / 2,200 118 {160} / 2,200 121 {165} / 2,200
使用燃料 ディーゼル軽油
燃料タンク (AdBlue(R)) 容量 (L) 195 (39.5)


タイヤ 前輪 380/70R28 480/65R28
後輪 480/70R38 600/65R38
軸距 (mm) 2,640
変速方式 セミパワーシフト / パワーシャトル
変速段数 前進×後進 32×32 (クリープ付)
走行速度
(エンジン定格回転時)
前進 (km/h) 0.20-34.0 0.21-34.0
後進 (km/h) 0.20-33.6 0.21-34.0
(*1) ウェイト含まず

※上記仕様は、改良のため予告なく変更することがあります。